Notizie dall'Italia

Ecodesign Center
Con un convegno dedicato a plastica e sostenibilità il 23 settembre sarà inaugurato l’EcoDesign Center. Situato all’interno del Proplast a Rivalta Scrivia (AL), il centro sarà realizzato nell’ambito di un network italo-francese e connetterà le attività del laboratorio di progettazione di Proplat con servizi legati al design for Recycling e allo LCA. Nell’ambito del progetto è prevista anche una mostra permanente di manufatti in materie plastiche riciclate, all’interno del quale troverà spazio anche una
piccola sezione dedicata al riciclo dei materiali compositi.

Per informazioni: EcoDesign Center

SETEC 2010 in Italia
SAMPE Italia, insieme al consorzio CETMA e all’Università del Salento, organizza SETEC per la prima volta in Italia, a Brindisi, il 16 e 17 settembre. Il tema di quest’anno è “Advanced composites the driver for high performance return”. Oltre al congresso sono previsti uno spazio espositivo e una visita a un importante sito produttivo (Alenia Composite o Agusta Westland).

Per informazioni: SETEC 2010

Notizie dall'estero

Ponte in composito
A Utrecht, in Olanda, è stato installato il primo ponte in composito, che ha sostituito quello precedente
in legno, utilizzato per pedoni e veicoli d’emergenza. Il ponte, realizzato con un’anima di balsa, tessuti di vetro multiassiali e resina poliestere, è lungo 12 metri e largo 5 e può sopportare un peso di 45 tonnellate. Si tratta solo del primo di una serie di ponti sostitutivi che verranno montanti in Olanda nei prossimi anni.

Per informazioni: ponte Utrectht

Novità per la pultrusione

3B sta lanciando un nuovo mat a filamento continuo per la pultrusione, progettato per permettere colori più definiti, maggiore lucentezza, minore ondulazione della superficie e alte performance meccaniche.

Per informazioni: 3B Mat

Stampa su compositi

Xennia ha introdotto il nuovo modulo XenJet, un sistema di stampa inkjet studiato per i compositi avanzati che diminuisce notevolmente i costi di componenti e energia.

Per informazioni: XenJet

Applicazioni solari
BioSolar ha sviluppato un materiale composito da utilizzare come backsheet delle cellule fotovoltaiche in cristalli di silicio (c-Si) in alternativa a quelli fatti con multistrati di Kevlar e poliestere. I nuovi backsheet sono realizzati con nylon 11 bio-based, prodotto con estrusione.

Per informazioni: BioSolar

Rinforzi al grafene
I ricercatori del Politecnico di Rensselaer hanno portato a termine tre studi sul grafene, che potrebbe rivelarsi il nanomateriale adatto per il rinforzo dei compositi nei campi più diversi, dalle turbine eoliche alle ali degli aerei. I compositi infusi con il grafene si sono infatti rivelati più resistenti e durevoli di quelli infusi con nanotubi di carbonio o con nanoparticelle.

Per informazioni: grafene

Test temperature estreme
Boeing ha avviato i test di condizioni meteo estreme sul 787 Dreamliner. Durante le prove il velivolo ha sopportato una temperatura dai +46° ai - 43°.

Per informazioni: Boeing 787

Fornitura Prepreg
Toray Industries ha annunciato di aver concluso un accordo per la fornitura diretta di prepreg al consorzio EADS, il più grande gruppo europeo aerospaziale. Il contratto prevede la fornitura su un periodo di 15 anni.

Lancette in carbonio
Epm: technology ha costruito quattro set di lancette in fibra di carbonio per l’orologio meccanico più grande del mondo, destinato all’Harmony Tower in Ganzhou, Cina. Le lancette (progettate dalla Smith of Derby) pesano solo 60 kg, misurano 7,8 m quelle dei minuti e 6,2 m quelle delle ore, sono facili da installare e non richiedono manutenzione.

Per informazioni: lancette in carbonio

Futuro LightWeight
Lotus Engineering ha condotto uno studio per sviluppare una strategia commercialmente attuabile per ridurre la massa delle autovetture. Lo studio si concentra sull’utilizzo di materiali ultra-leggeri e di un design più efficiente per abbattere il peso dei veicoli entro il 2020.

Per informazioni: Lotus